Beeinflussung durch Verschmutzung?

Das ist so pauschal nicht zu beantworten.

Man kann die Erkennung zunächst über die Prüfziffer ausreizen: Die UIC-Nummern haben eine Prüfziffer; wenn also alle Ziffern bis auf eine erkannt werden, dann kann man die fehlende Ziffer ausrechnen.

Wenn die Maschine die UIC nicht erkennt, aber die Nummer mit menschlichem Auge noch zu erkennen ist, dann wird die Nummer von uns nachgepflegt. Auch der Nutzer hat die Möglichkeit, die UIC selbst einzugeben.

Wenn natürlich der Waggon so verdreckt ist, dass man auch mit menschlichem Auge nichts mehr erkennen kann, dann kann das die Maschine natürlich auch nicht.

Auf Wunsch werden Wagen mit nicht erkannter UIC Nummer werden automatisch gemeldet und vorgelegt.

In jedem Fall steht das hochaufgelöste Bild des Waggons zur Verfügung.

Durch den geringen Abstand des optischen Systems zu den Schienenfahrzeugen wird die Qualität der Bilderkennnug auch durch starken Niederschlag nicht beeinträchtigt.